விமான போக்குவரத்து கட்டுப்படுத்தி: பணிகள், பயிற்சி, சம்பளம் + விண்ணப்பம்

உள்ளடக்கம்

• விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு கடமைகள்
• விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு பயிற்சி
• விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு சம்பளம்
• முதலாளி: விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களைத் தேடுவது யார்?
• தொழில் வாய்ப்புகள்: விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளராக வாய்ப்பு?
• விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு பயன்பாடு: உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் வார்ப்புருக்கள்
• மாதிரி உரையுடன் இலவச வார்ப்புருக்கள்

திட்டமிடப்பட்ட, பட்டய அல்லது சரக்கு விமானங்கள் - விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டின் ஒரு பகுதியாக, ஒரு விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர் விமானப் பகுதி வழியாக அனைத்து விமானங்களையும் பாதுகாப்பாக வழிநடத்துகிறார். அவர் பைலட்டுக்கான நேரடி தொடர்பு நபர், டேக்-ஆஃப் அல்லது லேண்டிங் அனுமதி வழங்குகிறார் மற்றும் வான்வெளிக்கு முக்கியமான தகவல்களை வழங்குகிறார். விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டாளர்கள் இதற்கு மிக நவீன ரேடார் மற்றும் கணினி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இவை அனைத்தும் ஒரு சர்வதேச சூழலிலும் ஆங்கிலத்திலும் நடைபெறுகின்றன - ஒரு கவர்ச்சிகரமான ஆனால் மிகவும் பொறுப்பான பணி அதற்கேற்ப அதிக வெகுமதி. விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளரின் வேலை விவரம் - பணிகள், பயிற்சி, சம்பளம் மற்றும் பயன்பாடுகள் பற்றி எல்லாவற்றையும் இங்கே காணலாம்.

விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு கடமைகள்

ஒரு விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர் விமான போக்குவரத்தை கண்காணிக்கிறார், முக்கியமான முடிவுகளை எடுக்கிறார் மற்றும் தகவல்களை அனுப்புகிறார். பைலட்டுக்கு பொருத்தமான திசையையும் உயர வழிமுறைகளையும் வழங்குவதே இதன் பணி. ஒரு மென்மையான செயல்முறைக்கு முக்கியமானது: விமான வழிகள் கடைபிடிக்கப்படுகின்றன. ரேடார் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு கட்டுப்படுத்திகள் எந்த விமானம் எங்கு பயணிக்கிறது என்பதை அடையாளம் காண ரேடார் மற்றும் கணினி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அதே நேரத்தில், அனைத்து இயந்திரங்களுக்கும் சிறந்த வழிகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளராக மிக முக்கியமான பணிகள் பின்வருமாறு:

• இயந்திரங்களைத் தொடங்க அனுமதி
• டேக்-ஆஃப் மற்றும் தரையிறக்கங்களுக்கான அனுமதி
• விமான நிலையத்தின் வருகை மற்றும் புறப்படும் நடைமுறைகள் குறித்து காக்பிட்டிற்கு தகவல் தெரிவித்தல்
• தரையிறங்கும் அணுகுமுறையுடன் உதவி
• அனைத்து விமான போக்குவரத்தையும் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் கண்காணித்தல்

பயன்பாட்டு இடம் கோபுரத்திலோ அல்லது கட்டுப்பாட்டு மையத்திலோ இருக்கலாம். வருங்கால விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் ஏற்கனவே தங்கள் பயிற்சியின் போது இரண்டு பகுதிகளில் ஒன்றில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்கள். எனவே, இடையில் ஒரு துல்லியமான வேறுபாடு செய்யப்படுகிறது ...

• டவர் பைலட்
  ஒரு கோபுரக் கட்டுப்பாட்டாளராக, உங்கள் பொறுப்பான பகுதி ஓடுபாதைகள் மற்றும் விமான நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள விமானப் பகுதி. அவை ஓரளவு ரேடருடன் செயல்படுகின்றன, ஓரளவு வெறும் கண்ணால் மட்டுமே இயங்குகின்றன மற்றும் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்ட பகுதிக்குள் வரும் மற்றும் புறப்படும் அனைத்து விமானங்களையும் ஒருங்கிணைக்கின்றன. இது பத்து மைல் அல்லது 18 கிலோமீட்டர். உங்கள் பொறுப்பான பகுதி தரையில் உள்ள இயந்திரங்களுக்கானது, அதாவது நீங்கள் புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் அனுமதிகளை வழங்குகிறீர்கள் மற்றும் காற்று மற்றும் வானிலை நிலைமைகள் குறித்த தகவல்களை வழங்குகிறீர்கள்.
• மைய பைலட்
  ஒரு மைய விமானியாக, கடல் மட்டத்திலிருந்து 1,000 அடி அல்லது 300 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட வான்வெளியில் உள்ள எல்லாவற்றிற்கும் நீங்கள் பொறுப்பு. சென்டர் விமானிகளின் பொறுப்பின் பகுதி உடனடியாக அருகிலுள்ள வான்வெளிகளுக்கு நீண்டுள்ளது. ஒரு விமானம் பொறுப்பான பகுதிக்கு வருவதற்கு 20 முதல் 25 நிமிடங்களுக்கு முன்னர் நீங்கள் அனைத்து முக்கியமான தகவல்களையும் பெறுவீர்கள். மைய விமானிகள் மேலும் ரேடார் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு விமானிகளாக பிரிக்கப்படுகிறார்கள். ரேடார் விமானிகள் விமானிகளுடன் நேரடி தொடர்பு கொள்ள பொறுப்பு மற்றும் உயரம் மற்றும் திசையில் குறிப்பிட்ட வழிமுறைகளை வழங்குகிறார்கள். ஒருங்கிணைப்பு விமானிகளின் பொறுப்பின் பகுதி அண்டை துறைகளுடன் தொடர்பு கொண்டுள்ளது.

விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளராக பணி ஷிப்டுகளில் நடைபெறுகிறது - இரவு ஷிப்டுகளும் அதன் ஒரு பகுதியாகும். மாற்றப்பட்ட வானிலை நிலைமை அல்லது தொழில்நுட்ப குறைபாடுகள் காரணமாக ஏற்படும் சிரமங்கள் போன்ற எதிர்பாராத நிகழ்வுகளும் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கு ஒரு சவாலாக மாறும். ஒரு விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளராக, இதுபோன்ற சிக்கல்களை எவ்வாறு கையாள்வது என்பது உங்களுக்குத் தெரியும், இதனால் இறுதியில் விமானம் மற்றும் தரையிறக்கம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு வேலைகள்

விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு பயிற்சி

விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளராக மாறுவதற்கான பயிற்சி மிகவும் கோரப்பட்ட ஒன்றாகும், இது ஜெர்மன் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு (டி.எஃப்.எஸ்) ஆல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது ஒரு தத்துவார்த்த பகுதியாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அகாடமியில் நடைபெறுகிறது மற்றும் சுமார் பன்னிரண்டு முதல் 15 மாதங்கள் வரை நீடிக்கும். கோட்பாட்டு கட்டத்தின் உள்ளடக்கங்கள் வழிசெலுத்தல், விமான சட்டம் மற்றும் வானிலை ஆய்வு. கூடுதலாக, நீங்கள் பல்வேறு வகையான விமானங்களையும் சரியான கதிரியக்க தொலைபேசி முறையையும் அறிந்து கொள்வீர்கள். விமான உருவகப்படுத்துதல்கள் கோட்பாட்டைச் சுற்றி வந்து நடைமுறைக்குத் தயாராகின்றன. அடுத்தடுத்த நடைமுறைக் கட்டம் ஒரு கட்டுப்பாட்டு மையத்தில் அல்லது டி.எஃப்.எஸ் கோபுரங்களில் ஒன்றில் நடைபெறுகிறது. இந்த வேலைவாய்ப்பு பயிற்சி இன்னும் பன்னிரண்டு முதல் 18 மாதங்கள் ஆகும்.

வளரும் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் அனுபவம் வாய்ந்த சகாக்களால் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்வார்த்தைகள் மற்றும் செயல்களால் உங்கள் பக்கத்தில் இருப்பவர்கள். நடைமுறை பகுதியின் ஒரு பகுதியாக, பயிற்சியாளர்கள் இறுதியாக தங்கள் சொந்தப் பொறுப்பை ஒதுக்கும் வரை பல்வேறு உரிமங்களைப் பெறுகிறார்கள். ஒரு விண்ணப்பத்திற்கான குறைந்தபட்ச தேவை பொது பல்கலைக்கழக நுழைவு தகுதி (அபிதூர்) ஆகும். அதை உங்களுடன் கொண்டு வர வேண்டும்:

• விண்ணப்பத்தின் போது அதிகபட்ச வயது: 24 வயது
• ஆங்கில திறன்கள் (உயர்நிலைப் பள்ளி பட்டம் வரை)
• சிறந்த கண்பார்வை மற்றும் கேட்டல்
• எண்களைப் பற்றிய நல்ல புரிதல் (கணிதம்)
• மிகச் சிறந்த இடஞ்சார்ந்த கற்பனை

ஏராளமான மென்மையான திறன்களும் தேவை. சில முக்கியமான எடுத்துக்காட்டுகள்:

• அழுத்த எதிர்ப்பு
• விரிதிறன்
• பொறுப்பு உணர்வு
• தொடர்பு திறன்
• ஒரு அணியில் பணிபுரியும் திறன்
• தீர்க்கமான தன்மை
• நம்பகத்தன்மை
• நிறுவன திறன்கள்

விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களாக பயிற்சியாளர்களின் தேவைகள் மற்றும் எதிர்பார்ப்புகள் அதிகம் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மனித வாழ்க்கை பின்னர் வேலை மற்றும் எடுக்கப்பட்ட முடிவுகளைப் பொறுத்தது. அதன்படி, ஒரு விண்ணப்பதாரராக, நீங்கள் ஒரு கடினமான தேர்வு செயல்முறைக்கு உங்களை தயார்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.

இது பல கட்டங்களில் கண்டிப்பாக வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஆரம்ப ஆன்லைன் சோதனைக்குப் பிறகு, சோதனைகள் மற்றும் நேர்காணல்களுடன் பல நாள் தேர்வு செயல்முறை உள்ளது. இறுதியாக, விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளராகப் பயிற்சி பெறுவதற்கு ஒப்புதல் பெற நீங்கள் மருத்துவ பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும்.

விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு சம்பளம்

கோரிக்கைகள் அதிகம். ஆனால் நீங்கள் நிறைய கேட்டால், நீங்கள் நிறைய கொடுக்கலாம்: பயிற்சி கொடுப்பனவு மிக உயர்ந்த ஒன்றாகும். கோட்பாட்டு கட்டத்தின் போது, ​​மொத்த வருவாய் மாதத்திற்கு 1,150 யூரோக்கள்.

ஏற்கனவே பயிற்சியின் நடைமுறை கட்டத்தில் மாதத்திற்கு சராசரியாக 4,000 முதல் 5,000 யூரோக்கள் வரை உள்ளன. பல வருட தொழில்முறை அனுபவங்களுக்குப் பிறகு பல தொழில்களை விட இங்கு பயிற்சி பெற்றவர்கள் அதிகம் சம்பாதிக்கிறார்கள்.

பயிற்சிக்குப் பிறகு ஆரம்ப சம்பளம் லாபகரமானது. இளம் தொழில் வல்லுநர்கள் கூட மாதத்திற்கு 5,800 முதல் 6,500 யூரோக்கள் வரை எதிர்பார்க்கலாம். அதிகரிக்கும் அனுபவம் மற்றும் பொறுப்பால், மொத்த சம்பளம் மாதத்திற்கு 8,500 முதல் 10,000 யூரோ வரை உயரக்கூடும்.

முதலாளி: விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களைத் தேடுவது யார்?

ஜேர்மனியில் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களின் விஷயத்தில் ஜேர்மன் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு மட்டுமே பயிற்சியாளராக உள்ளது - மேலும் சாத்தியமான முதலாளிகளின் கண்ணோட்டம் இறுக்கமாக உள்ளது. நீங்கள் நேரடியாக டாய்ச் ஃப்ளுக்செருங் (டி.எஃப்.எஸ்) மூலமாக வேலை செய்கிறீர்கள் அல்லது விமான நிலைய ஆபரேட்டரால் பணிபுரிகிறீர்கள். மூன்றாவது விருப்பமாக, Bundeswehr ஒரு சாத்தியமான முதலாளியாக இருக்க முடியும்.

தொழில் வாய்ப்புகள்: விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளராக வாய்ப்பு?

விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளராக தங்கள் பயிற்சியை வெற்றிகரமாக முடித்தவர்களுக்கு கிட்டத்தட்ட கையகப்படுத்தும் உத்தரவாதம் உள்ளது. இது உங்கள் வாழ்க்கையை நீங்கள் தொடங்க முடியும் என்பதை உறுதிசெய்கிறது - மேலும் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கான நீண்டகால வாய்ப்புகள் மிகவும் அழகாக இருக்கின்றன. பல ஆண்டுகளாக விமானப் போக்குவரத்து அதிகரித்ததன் காரணமாக, இந்த வேலை நெருக்கடி-ஆதாரமாகக் கருதப்படுகிறது. கொரோனா தொற்றுநோய்களின் போது பயிற்சியும் வழங்கப்படுகிறது.

டி.எஃப்.எஸ் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களின் தொழில்முறை வளர்ச்சியில் முதலீடு செய்கிறது. இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து, நீங்கள் ஒரு பயிற்சியாளர், சிறப்பு ஆசிரியர், குழுத் தலைவர் அல்லது நிர்வாகத்தில் பணியாற்றலாம்.

விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு பயன்பாடு: உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் வார்ப்புருக்கள்

விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு பயிற்சி பெறுவதற்கான விண்ணப்ப செயல்முறை விரிவானது மற்றும் கடுமையானது. ஏனெனில் சுமார் 10 சதவீத வேட்பாளர்கள் மட்டுமே ஆட்சேர்ப்பு தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுகின்றனர். எனவே, கவனமாக தயார் செய்யுங்கள் - தோல்வியுற்ற சோதனைக்கு இரண்டாவது வாய்ப்பு இல்லை.

கவனிப்பு மற்றும் துல்லியத்துடன் கூடுதலாக, பின்வருவது பயன்பாட்டிற்கு பொருந்தும்: உங்கள் உந்துதலையும் மிக முக்கியமான மென்மையான திறன்களையும் முன்னணியில் வைக்கவும். திறன்களை மட்டும் பட்டியலிட வேண்டாம், ஆனால் அவற்றை முடிந்தவரை நம்பகத்தன்மையுடனும் புரிந்துகொள்ளக்கூடியதாகவும் நிரூபிக்கவும்:

• விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளராக மாறுவதற்கான பயிற்சிக்கு குறிப்பாக உங்களை வேறுபடுத்துவது எது?
• கவனம் செலுத்துவதற்கான உங்கள் மகத்தான திறனை எவ்வாறு நிரூபிக்க முடியும்?
• உங்கள் பெரிய பொறுப்புணர்வை எவ்வாறு நிரூபிக்க முடியும்?
• உங்கள் இடஞ்சார்ந்த கற்பனையை எவ்வாறு நிரூபிக்கிறீர்கள்?

தற்போது இளங்கலை பட்டம் முடித்த எவரும் வழக்கமான விண்ணப்ப ஆவணங்களுடன் கூடுதலாக தங்கள் பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து பதிவுகளின் தற்போதைய நகலை சமர்ப்பிக்க வேண்டும் அல்லது பட்டம் ஏற்கனவே முடிந்திருந்தால், சான்றிதழ். விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கான இரட்டை ஆய்வுத் திட்டத்திலும் ஆர்வமுள்ள எவரும் இந்த பயிற்சி பாதைக்கான காரணங்கள் என்ன என்பதை ஊக்கக் கடிதத்தில் விளக்க வேண்டும். உங்கள் அட்டை கடிதத்திற்கான சாத்தியமான சூத்திரம் பின்வருமாறு இருக்கும்:

சறுக்கும் போது எனது செறிவு மற்றும் பல்பணி திறன் எப்போதும் தேவைப்படும். விரும்பிய உயரங்களையும் திசைகளையும் அடைவதற்கு புதுப்பித்தல் மற்றும் வெப்பங்களை நன்கு கவனித்துக்கொள்வது இங்கே துல்லியமாக ஒரு விஷயம்.

மாதிரி உரையுடன் இலவச வார்ப்புருக்கள்

எங்கள் இலவச வார்ப்புருக்களிலிருந்து பயனடையுங்கள் விண்ணப்ப கடிதத்திற்கு. "கவர் கடிதம்", "கவர் தாள்" அல்லது "சி.வி" என்பதைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் அல்லது முன்னோட்டப் படத்தைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் அமைக்கப்பட்ட முழுமையான பயன்பாடாக இவற்றை நீங்கள் தனித்தனியாக வேர்ட் கோப்பாக பதிவிறக்கம் செய்யலாம். மூன்று வார்த்தை வார்ப்புருக்களையும் ஒரே ஜிப் கோப்பில் இணைப்பீர்கள்.

Plate வார்ப்புரு / மாதிரி: அட்டை கடிதம், அட்டைத் தாள், பாடத்திட்ட வீடே

பயன்பாட்டு வார்ப்புருக்கள்: 120+ இலவச மாதிரிகள்
விண்ணப்பிக்க எங்கள் பிற தொழில்முறை வடிவமைப்புகள் மற்றும் இலவச பயன்பாட்டு வார்ப்புருக்கள் பயன்படுத்தவும். சி.வி., கவர் கடிதம் மற்றும் அட்டைத் தாள் ஆகியவற்றுக்கான 120 க்கும் மேற்பட்ட தொழில்முறை வார்ப்புருக்கள் மாதிரி நூல்கள் உள்ளிட்ட WORD கோப்புகளாக இங்கே காணலாம்:

பயன்பாட்டு வார்ப்புருக்களுக்கு

வேலை சுயவிவரங்களின் கண்ணோட்டத்திற்குத் திரும்புக